Senatorenregatta 2026

OK, Entspannung! Hier kommt ein inhaltlich ähnliches Bild, aber vom Profi geknipst.

Man bekommt einen guten Eindruck von den meteorologischen Rahmenbedingungen der diesjährigen Regatta - die gegen 9:00 Uhr geschürte Hoffnung auf eine leise die Warnow hochkrabbelnde Thermik wurde zum Anpfiff der Wettfahrt jäh zerstört.

Die eigentlich kurz vor dem Start gegen 13:00 Uhr bevorteilte Seite am Startschiff war erwartungsgemäß gut bevölkert und für Boote, die nicht "Titania", "Bonito", "Selfmade", "Sunship" oder "Kalkei" hiessen, in erster Linie eines: EIGENTLICH.
Und da Ausnahmen die Regel bestätigen, rutschte am Pin-End noch "Rasmus" mit einer Privatbrise stetig der eigens ausgelegten Luvmarke vor dem RSC 92 entgegen. Auf dem Vorschiff ein diabolisch grinsender Heino...

Rückblende: Gegen 7:00 Uhr lief am gleichen Tag die gut geölte Maschine der Buffet-Vorbereitung an. Unterstützt von Sekt, Kaffee und Mett gelang es, innerhalb von ca. 120 Minuten acht Quadratmeter Brötchen und Brot Streichfett aufzuspachteln und Aufschnitt zu applizieren.

Inzwischen hatten Bernhard und Mone den Anmeldungstisch vor dem Windfang aufgebaut. Der Versuch, als erstes Boot zu melden, um später auch als erstes Boot über die Ziellinie zu gehen, blieb ein Versuch.

Integraler Bestandteil der Veranstaltung: Der Einmarsch der Gladiatoren und die Steuermannsbesprechung durch Christian Schönrock. Zu dem Thema ist bereits alles gesagt; der Mann hat das schon zwei, drei Mal gemacht und liefert einmal mehr eine sehr erstklassige Performance. Höhepunkt war der Auftritt als rotierendes Nummerngirl auf einem Stuhl. Mit hoch gehaltenem Kurs und erläuternder Unterstützung durch Wettfahrtleiter Paul Ruchhöft.
Absoluter Kracher des Tages: 33 Boote! Die Vorstellung der Neulinge wäre einen eigenen Beitrag wert - "Padua"? Nie gehört! "Ayesha"? Und was für eine weit gefächerte Alterskohorte, so viele junge Menschen!

Südöstliche Winde erzeugten im Gedankengebäude der Verantwortlichen eine Startlinie am Gehlsdorfer Schilfgürtel und eine Luvtonne vor den Stegen des RSC 92. Danach Bahnmarke beim Fähranleger Schütt und dann wieder zurück zu einer Position an der Haedge-Halbinsel. Als zweirundige Veranstaltung mit der Ziellinie vor dem Steg A des RSC 92 geplant. Mit der Option auf einrundige Reduzierung. Alle Tonnen an Steuerbord lassen.

Startschiffskapitän: Cord auf "Optimal", nur minimal abgefendert. Einmal fett "Yolo" auf die Versicherungspolice der Dehler Optima geschrieben.

Jakob Wendland (Fotografie & Bildmaterial): Er begleitet das Vereinsleben und die Regatten des RSC 92 regelmäßig hinter der Kamera. Seine Fotos und Berichte dokumentieren wichtige Events wie den Gothaer-Cup oder die traditionsreiche Senatorenregatta, bei der er oft Hunderte von Impressionen des Renngeschehens auf dem Wasser festhält.

Ja, KI. Was der Wahrscheinlichkeitspapagei hier unterschlägt: Jakob ist manchmal auch als Jury-Boot unterwegs und guckt, ob alle fein die Tonnen runden und keiner bescheißt! Fotografiert hat er natürlich auch.

Krrrk - zurück zum Renngeschehen...
Heino Werner ist immer noch am Grinsen während große Teile des Feldes noch angestrengt versuchen, über die Startlinie zu treiben. Schreckgeweitete Augen bei Stefan Siewert an der Pinne von "Nessaja" als sich der ohnehin kaum spürbare Ruderdruck endgültig verabschiedet.

Nur mit ganz viel Leekrängung und Ruhe im Schiff fällt das Vorsegel in profilähnliche Form und zeitlupenhaft treiben wir auf die Luvmarke zu. Irgendwie muss das Heck aus dem Wasser und Wind wäre jetzt echt nicht schlecht.
Die ersten vier sind enteilt, "Bonito", "Rasmus" gehen um die Tonne, wir sind in der Mitte des Feldes eingerastet. Bloß nicht hinschauen, lieber nach Windstrich Ausschau halten und Ruhe bewahren.

Nach zähem Treiben endlich um den Ball, Spi hoch. Verdammt, wir fahren ihn über! Seitenlieken raffen, das Ding unter dem Bug hervor holen, halbwegs zum Stehen bringen. Jetzt dreht auch noch der Wind nach links, zu spitz - Mist!

In der Retrospektive mental mindestens so anstrengend wie während des Rennens, aber irgendwie haben wir das Ding dann doch noch funktionieren lassen und sogar noch geshiftet und sind nicht komplett abgeschlagen um die Tonne beim Fähranleger gekommen. Die Wahl der südlichen Warnow-Seite erwies sich als Glücksgriff, die Gebrüder Werner blieben in der Nähe des heimischen Steges stecken - AM ARSCH IST DIE ENTE FETT!!!
Hatten wir nicht noch einen zweiten Spi-Gang? Weiß doch mein Meisenhirn nicht mehr...
Konzentrierter Segeltrimm führten uns am Ende noch auf Platz sechs. Taktische Fehlentscheidung meinerseits, nach der letzten Tonne noch weiterzufahren, statt gleich in Richtung Ziellinie umzulegen. 😑

Was für ein toller Tag! 33 Boote, ein Sack voll Gäste und - abgesehen von der Schwäche oder partiellen Abwesenheit von Wind - was für ein Wetter!? Wurde man früh morgens noch für kurze Hosen, T-Shirt und FlipFlops belächelt, ölten nunmehr große Teile der Seglerschaft in der Sonne vor sich hin.

O-Töne:

Birte ("Yelland"): "Und dann kam an Bord die Frage auf, wo eigentlich der Spi-Baum ist..."

Heino ("Rasmus"): "Am Ende hat Epi die Nerven verloren und stand nur noch im Wind."

Sigrun ("Nessaja"): "Es kam zu einer unglücklichen Vertauschung der drei Ecken des bunten Vorsegels."

Gewonnen hat "Bonito". Das wurde dem Boot konsensual gegönnt - ein absolutes Novum in der von Ehrgeiz und Neid zerfressenen Klasse. Hier türmt keiner zwei Festmeter Bootsinhalt nebst Aussenborder nur auf dem Steg auf, weil er sich als ambitionsloser Teil einer zarten Geschwaderfahrt sieht!

Offene Fragen: Wer hat Land genommen und was hat Familie Lobeck in den Minuten 1 bis 56 nach dem Start gemacht???
Skalar? Really? Wegen Heike? Egal, ich sag mal: 👏.
War das die 31. oder 32. Senatorenregatta?
Wo war Fent III?

Nach Erholung und Schubserei auf den Stegen fand ein ausführliches Get-Together mit Bier und dem eingangs abgebildetem Buffet statt. Um Räucherfischplatte und Bockwurst erweitert.

Nach Eröffnung, Steuermannsbesprechung und Live-Kommentar verabschiedete Christian wie gewohnt seine Stimmbänder. Mit einer amtlichen Siegerehrung.
Mikrofoniert und musikalisch umrahmt wurde diese Veranstaltung übrigens von einem Profi.

Wichtig: Während der ganzen Veranstaltung hat Mathias Rövensthal zum nunmehr 3. Mal Fotos gemacht. Sehr schöne Fotos. Gar nicht mal so sehr wegen der Boote oder bunten Vorsegel. Eher wegen der vielen tollen Portäts. Tut mir den Gefallen und schachert ihm ein paar Bilder ab. Der kauft sich davon dann Entwickler und Fixierer und Film und kommt vielleicht 2027 wieder.

Neben dem generellen Dank an das Orga-Team, alle fleißigen Helfer, an Fred und die Sponsoren und selbstlosen Unterstützer geht mein Extra Shout-Out an Ute und Franz aus Schwerin und an Hartmut Bernhardt aus Stralsund!
So großartig, dass wir ein fester Teil Eures Kalenders sind!

Ich habe heute Distributionsupdate gemacht und im Maschinenraum die Website einmal feucht durchgewischt, den Node-Server auf aktuelle LTS-Version gehoben und den haarigen Feuerball der Abhängigkeiten einmal durchgekämmt. Außerdem einen Fehler im Kalenderparser beseitigt. Deshalb ist der Text am Ende so atemlos und bedarf zweifellos der harten Hand des Lektors. Feel free!